La nostra crescita costante ci ha permesso di essere presenti, a livello globale, in 90 Paesi. I continui investimenti in tecnologia e ricerca di nuovi talenti, ci consentono di essere all'avanguardia con i tempi e di migliorare costantemente la qualità e l'efficenza dei nostri prodotti.

• PLI afferma la sua presenza commerciale in Colombia, Cile e Perù in America Latina.
• PLI afferma la sua presenza commerciale in Pakistan.
• PLI istituisce nuovi uffici di marketing a Città del Messico e San Paolo.
• PLI entra nel nuovo mercato del Kosovo.
• PLI inizia a vendere i suoi prodotti in Paraguay, Repubblica Dominicana ed Ecuador.
• PLI si aggiudica il suo primo contratto di fornitura di olio di primo riempimento per BMW, in Austria.

• PLI firma un accordo di joint-venture con il secondo produttore di motori diesel del mondo, il gruppo YU CHAI in Cina.
• PLI istituisce un nuovo ufficio di rappresentanza a Dubai.
• PLI si aggiudica il suo primo contratto di olio di primo riempimento con TOYOTA in Thailandia.
• PLI collabora con la megacorporazione indiana, Mahindra, per la fornitura di lubrificanti per il settore automobilistico.
• PLI istituisce nuovi uffici di marketing a Pechino, in Egitto e a Mosca. 

• Amir Hamzah Azizan viene nominato Amministratore delegato di PLI.
• PLI si assicura il secondo maggiore OEM nel settore automobilistico in Malesia, Perodua.
• PLI estende la partnership con Mercedes Benz in Cina tramite una joint-venture con Fujian Benz.
• PLI firma il contratto con Tata Motor per fornire olio motore per il settore automobilistico e lubrificanti per veicoli commerciali in India.
• FIAT diventa un partner importante di PLI in India.
• PLI entra nel nuovo mercato dell'Angola.
• PLI istituisce un nuovo ufficio marketing a Durban.

• PLI si assicura il suo primo OEM cinese, Shanghai Volkswagen in Cina.
• PLI inizia a collaborare con Doosan in India.
• PLI entra nel nuovo mercato della Bosnia.

• PLI effettua la sua prima acquisizione, acquistando Shandong St. Maria Lubricating Oil Company Limited in Cina.
• PLI inizia la fornitura di olio originale a Mercedes Benz Thailand.
• PLI si assicura l'OEM numero uno nel settore automobilistico in Malesia, attraverso PETRONAS Dagangan Berhad (PDB).

• PLI entra in nuovi mercati: Montenegro e Libia.

• PETRONAS acquisisce FL Selenia. Tutte le attività relative ai lubrificanti PETRONAS vengono consolidate in un'azienda di nuova istituzione, nota come PETRONAS Lubricants International o PLI. Aldino Bellazzini, precedente CEO di FL Selenia viene nominato CEO di PLI. Già al momento della sua nascita, PLI è una delle prime 20 aziende al mondo che si occupano di lubrificanti, con una volume di vendite stimato di 650 milioni di litri all'anno.
• PLI si allea con un nuovo partner, New Holland Industrial, per i macchinari agricoli in India.

• Viene fondata la PT PETRONAS Niaga Indonesia, che consente l'ingresso dei prodotti lubrificanti PETRONAS nel Paese.
  Nasce a Shenzen la PETRONAS Marketing China Company Limited per commercializzare i lubrificanti nella nazione più popolosa del mondo.
  L'Unità Lubrificanti di PETRONAS fonda la PETRONAS Marketing India Private Limited a Mumbai.

• FL apre un nuovo ramo commerciale in Argentina.
• FL lascia il gruppo Fiat e si ripresenta sul mercato come FL Selenia. Viene acquisita da Doughty Hanson & Co., società che gestisce un fondo di private equity, attraverso un operazione di leveraged buy out.
• FL Selenia acquista Viscosity oil, una società americana detentrice di un additivo per olio per trasmissioni molto importante.
• FL Selenia acquisisce Rondine Azienda Petrolchimica, azienda miscelatrice e confezionatrice di lubrificanti. FL Selenia viene in seguito acquisita da Vestar Capital Partners, una società di private equity americana.
• FL acquisisce Misal Arexons, società leader sul mercato nella produzione di prodotti chimici per il settore automobilistico. In seguito, FL Selenia viene acquisita da KKR, una società di private equity americana.

• PETRONAS, tramite PETRONAS Dagangan, inizia la vendita in Malesia di prodotti lubrificanti importati, presso le sue stazioni di servizio.
• PETRONAS Dagangan inizia la miscelazione e lo stoccaggio di prodotti lubrificanti PETRONAS a livello locale, utilizzando strutture di terze parti.

• FL inizia la sua espansione internazionale con Tutela Lubrificantes in Brasile e Olio Fiat Española in Spagna. L'espansione in Brasile inoltre, porta l'introduzione di TUTELA, la gamma di fluidi funzionali.
• All'emergere di nuovi modelli con nuovi motori che incorporano tecnologie migliorate, emergono anche nuove esigenze collettive, in particolare per un minor inquinamento e una maggiore compatibilità ecologica. Autoveicoli come Fiat Panda, Fiat Uno, Fiat Croma, Fiat Tipo e Alfa Romeo 164 presentano un mercato in crescita e una domanda sempre maggiore in relazione agli oli motore e ai lubrificanti potenziati, con qualità eco-compatibili e dunque una minore emissione di inquinanti.

• L'era della tecnologia del lubrificante. Dopo la seconda guerra mondiale, vengono lanciate nuove automobili e la tecnologia del lubrificante continua ad evolversi. Gli sforzi costanti indirizzati a R&S portano alla produzione di oli detergenti e disperdenti con basso contenuto di ceneri. Questa innovazione apre la strada a motori più efficienti con un minor accumulo di residui e quindi con una vita più lunga, con prestazioni migliori e intervalli di cambio dell'olio ridotti. Tali oli vengono inoltre considerati alternative maggiormente ecologiche.

• La ricerca applicata sui lubrificanti contribuisce allo sviluppo del G80, il primo jet italiano.

• Inizia l'impegno indirizzato alla ricerca. I primi sforzi della Sezione Lubrificanti indirizzati nella ricerca e sviluppo (R&S), aprono la strada per la formulazione di additivi migliorati, come quelli antiusura e quelli antiossidanti, inizialmente prodotti per i veicoli militari e commerciali, all'inizio della seconda guerra mondiale.

• La Sezione Lubrificanti sviluppa una nuova generazione di oli ad elevate prestazioni per i modelli FIAT più recenti, la 508 Balilla, 1500 a 6 cilindri e l'utilitaria 500 "Topolino".

• FL entra sul mercato italiano con ampia distribuzione su tutto il territorio.
• Mentre FIAT continua a diversificare la gamma di veicoli offerti per soddisfare la domanda di un mercato in crescita, la Sezione Lubrificanti inizia a sviluppare una formulazione di lubrificanti specifici per soddisfare ogni tipo di motore.

• Viene fondata FL quale parte della divisione lubrificanti FIAT con lo scopo di produrre lubrificanti di "primo riempimento" per tutti i veicoli FIAT.
• La prima generazione di lubrificanti per camion viene sviluppata con il lancio del primo camion FIAT, il 18BL.