PETRONAS Ambra MASTERTRAN ULTRACTION è un lubrificante multifunzionale sintetico con una formulazione esclusiva specificamente sviluppata per le più recenti trasmissioni CVT, impianti idraulici e freni a bagno d'olio delle macchine NEW HOLLAND. La sua esclusiva tecnologia senza cenere e priva di zinco offre un'eccellente tolleranza all'acqua, prevenendo l'intasamento, la corrosione e la cavitazione dei filtri e protegge gli impianti idraulici e le trasmissioni anche nelle condizioni più rigide ed estreme. Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi.

PETRONAS Ambra MASTERTRAN ULTRACTION è un lubrificante multifunzionale con una formulazione esclusiva specificamente sviluppata per le più recenti trasmissioni CVT, impianti idraulici e freni a bagno d'olio delle macchine NEW HOLLAND. La sua esclusiva tecnologia senza cenere e priva di zinco offre un'eccellente tolleranza all'acqua, prevenendo l'intasamento, la corrosione e la cavitazione dei filtri e protegge gli impianti idraulici e le trasmissioni anche nelle condizioni più rigide ed estreme.

Selenia K POWER PLUS 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e formulato per i motori delle autovetture di fabbricazione statunitense. La formulazione specifica dell'olio offre una buona resistenza all'ossidazione e un elevato risparmio di carburante.

Selenia ECO2 PLUS è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. È stato appositamente formulato per soddisfare i requisiti della più recente approvazione PSA B71 2010.

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2.

Selenia ECO2 è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori delle autovetture e formulato in modo da offrire un basso contenuto di ceneri e un altissimo risparmio energetico. È in grado di soddisfare i requisiti dei motori EURO 6D. 

PETRONAS Ambra MULTI-TRACTION SL 0W-30 è un lubrificante multifunzionale UTTO per ambienti dal clima freddo, appositamente progettato per attrezzature NEW HOLLAND, incluse le ultime trasmissioni CVT, sistemi idraulici e freni a bagno d’olio di macchinari agricoli. La sua tecnologia senza zinco offre prestazioni e protezione premium per tutti i sistemi – dalle generazioni precedenti alle CVT.

Selenia ECO2 CP è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. Formulato appositamente per rispondere ai requisiti di ACEA C2 e PSA.

Selenia DIGITEK PURE ENERGY 0W-30 è un lubrificante completamente sintetico co-sviluppato con FCA per motori EURO 6 benzina. Il grado di viscosità e la formulazione particolari aumentano il risparmio energetico e riducono le emissioni di CO2. Appositamente formulato per motori bicilindrici TwinAir, offre la massima protezione anche da forti sollecitazioni meccaniche dovute alla guida "startstop", tipica del traffico cittadino.

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2

Selenia DIGITEK 0W-40 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per l'ultima generazione di motori a benzina per autovetture (Euro 6), per quelli ad alte prestazioni e di precedente generazione.

PETRONAS Ambra UNITEK PLUS SSL è un olio motore a base sintetica sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND e FPT per motori Final/Stage V dotati di sistema HI-eSCR2, iniezione common rail, filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile. La sua formulazione, conforme ai più recenti e rigidi requisiti CK-4, offre un'elevata stabilità di ossidazione per garantire prestazioni ottimali per l'estensione degli intervalli di cambio dell'olio (fino a 750 ore). Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.