PETRONAS Ambra MASTERTRAN ULTRACTION è un lubrificante multifunzionale sintetico con una formulazione esclusiva specificamente sviluppata per le più recenti trasmissioni CVT, impianti idraulici e freni a bagno d'olio delle macchine NEW HOLLAND. La sua esclusiva tecnologia senza cenere e priva di zinco offre un'eccellente tolleranza all'acqua, prevenendo l'intasamento, la corrosione e la cavitazione dei filtri e protegge gli impianti idraulici e le trasmissioni anche nelle condizioni più rigide ed estreme. Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi.

PETRONAS Ambra MASTERTRAN ULTRACTION è un lubrificante multifunzionale con una formulazione esclusiva specificamente sviluppata per le più recenti trasmissioni CVT, impianti idraulici e freni a bagno d'olio delle macchine NEW HOLLAND. La sua esclusiva tecnologia senza cenere e priva di zinco offre un'eccellente tolleranza all'acqua, prevenendo l'intasamento, la corrosione e la cavitazione dei filtri e protegge gli impianti idraulici e le trasmissioni anche nelle condizioni più rigide ed estreme.

Urania NEXT 0W-20 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni e protezione ottimali per il motore. Urania NEXT 0W-20 è consigliato per motori Euro VI Cursor dotati di "pacchetto per risparmio carburante". La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato dai residui di combustione, garantendo un'estensione dell'intervallo di cambio dell'olio e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante, per ridurre il costo totale di proprietà.

PETRONAS Ambra MULTI-TRACTION SL 0W-30 è un lubrificante multifunzionale UTTO per ambienti dal clima freddo, appositamente progettato per attrezzature NEW HOLLAND, incluse le ultime trasmissioni CVT, sistemi idraulici e freni a bagno d’olio di macchinari agricoli. La sua tecnologia senza zinco offre prestazioni e protezione premium per tutti i sistemi – dalle generazioni precedenti alle CVT.

Urania DAILY TEK 0W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT per offrire elevate prestazioni e una protezione eccezionale per il motore. La sua particolare formulazione è frutto di migliaia di ore di test di laboratorio, al banco e su strada. Urania DAILY TEK 0W-30 è consigliato per IVECO Daily (Euro 6 ed Euro VI, modelli 2016 e successivi), garantisce un intervallo di cambio dell'olio esteso (fino a 60.000 km) e vantaggi ottimali in termini di risparmio carburate, per ridurre il costo totale di proprietà (TCO).

PETRONAS Ambra MASTERGOLD HSP è un olio motore sintetico sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND e FPT per motori Tier 3 e delle generazioni precedenti. Soddisfa i requisiti dei motori con tecnologia SCR ed EGR. Elevata forza disperdente per un efficace controllo dei fenomeni di ispessimento dovuti alla fuliggine prodotta dalla combustione. Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.

PETRONAS Ambra UNITEK PLUS SSL è un olio motore a base sintetica sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND e FPT per motori Final/Stage V dotati di sistema HI-eSCR2, iniezione common rail, filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile. La sua formulazione, conforme ai più recenti e rigidi requisiti CK-4, offre un'elevata stabilità di ossidazione per garantire prestazioni ottimali per l'estensione degli intervalli di cambio dell'olio (fino a 750 ore). Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.

PETRONAS Ambra MULTI G200 è un olio per trasmissioni multiuso (U.T.T.O.) sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND per l'utilizzo su trattori, attrezzature agricole e macchine edili. Adatto per l'uso in cambi di trattori tradizionali, cambi CVT, Power-Shift e Shuttle-Shift, trasmissioni posteriori con freni a bagno d'olio, trasmissioni finali laterali, trasmissioni finali alle ruote, differenziali, paranchi idraulici, pulegge delle trasmissioni, trasmissioni meccaniche e idrostatiche e unità servosterzo. Sviluppato per l'utilizzo in climi molto freddi.

Urania FE LS 5W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT per offrire elevate prestazioni e una protezione eccezionale per il motore. Adatto a motori Euro V ed Euro VI dotati di sistema HI-eSCR, iniezione Common Rail, filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile e anche ai più recenti motori CNG e LNG. La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato, garantendo un'estensione dell'intervallo di cambio dell'olio e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante.

Urania FE 5W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT per offrire elevate prestazioni e una protezione eccezionale per il motore. La sua particolare formulazione è frutto di migliaia di ore di test di laboratorio, al banco e su strada. Urania FE 5W-30 è adatto a motori Euro IV ed Euro V, garantisce l'estensione dell'intervallo del cambio dell'olio fino al chilometraggio massimo consigliato dagli OEM e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante.

Urania DAILY 5W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni elevate e protegge il motore. La sua particolare formulazione è frutto di migliaia di ore di test di laboratorio, al banco e su strada. Urania DAILY 5W-30 è consigliato per IVECO Daily Euro 4, Euro IV e CNG.

Urania DAILY LS 5W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni elevate e una protezione ottimale per il motore. La sua particolare formulazione è frutto di migliaia di ore di test di laboratorio, al banco e su strada. Consigliato per IVECO Daily Euro 5 ed Euro V, dotati di filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile. La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato dai residui di combustione, fornendo maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante.