It keeps the fuel system clean. Combats deposits and corrosion (due to the legally required mixing of biodiesels wth commonly distributed diesel). Improves combustion. Reduces noise levels and exhaust fumes. Facilitates cold strarts Suitable for the latest generation motors, in particular TDI, HDI, CDI, DCL and JTD. If used regularly, it lengthens the life of the motor and reduces consumption and maintenance costs. Ideal also for Start & Stop engines.

Pulisce a fondo e protegge l'intero sistema di alimentazione nel tempo. Rigenera il motore, migliorandone le prestazioni con risultati immediati riducendo i consumi. Efficiente su tutti i tipi di motori diesel. Ideale anche per motori Start & Stop.

Pulisce e rimuove i depositi dagli iniettori e dall'intero sistema di alimentazione. Migliora la lubrificazione del carburante diesel. Elimina il movimento irregolare del motore. Fino al 3,6% di risparmio di carburante. Progettato per motori di ultima generazione Soprattutto TDI, HDI, CDI, DCI, JTD. Ideale anche per motori Start & Stop.

Previene la cristallizzazione della paraffina a -20°C a seconda del tipo di carburante diesel, garantendone  fluidità. Combatte la corrosione causata dal biodiesel. Elimina i possibili effetti dell'acqua nel carburante. Ideale anche per i motori Start & Stop.

Pulisce a fondo e protegge l'intero sistema di alimentazione nel tempo. Rigenera il motore, migliorandone le prestazioni con risultati immediati riducendo i consumi. Efficiente su tutti i tipi di motori diesel. Ideale anche per motori Start & Stop e per i motori GDI.

Massimizza la potenza e l'accelerazione e ottimizza l'accensione. Aumenta il numero di ottani fino a +4 punti, massimizzando così le prestazioni. Lubrifica e riduce l'usura delle valvole. Protegge il convertitore catalitico. Ideale anche per motori Start & Stop e per motori GDI.

Massimizza la potenza e l'accelerazione e ottimizza l'accensione. Aumenta il numero di cetano fino a +6 punti, massimizzando così le prestazioni. Riduce il rumore del motore. Riduce le emissioni. Ideale anche per i motori Start & Stop. 

PETRONAS Tutela Multi DCT 700 è un fluido per trasmissioni automatiche completamente sintetico per Wet Double Clutch Transmissions (WDCT), che offre prestazioni ottimizzate del sincronizzatore e della frizione e una maggior durata dei componenti delle trasmissioni automatiche. L'ampia copertura delle principali specifiche dei produttori, lo rendono adatto all'uso praticamente per tutte le trasmissioni WDCT.

PETRONAS Tutela ATF 700 HD è un fluido per trasmissioni automatiche completamente sintetico per autobus, pullman e veicoli commerciali che offre intervalli di cambio più lunghi e una protezione totale anche nelle condizioni più difficili. L'ampia copertura delle principali specifiche dei produttori, consente di utilizzare il prodotto praticamente in tutte le trasmissioni automatiche. PETRONAS Tutela ATF 700 HD soddisfa i severi requisiti della maggior parte delle trasmissioni OEM, approvate per Daimler, cambi automatici MAN, Voith, Volvo e ZF.

PETRONAS Tutela ATF 900 HD è un fluido per trasmissioni automatiche completamente sintetico di altissimo livello per autobus, pullman e veicoli commerciali che offre intervalli di cambio prolungati e una protezione totale anche nelle condizioni più difficili. PETRONAS Tutela ATF 900 HD è approvato per trasmissioni automatiche MAN, Voith e ZF.

PETRONAS Tutela Multi ATF 500 è un fluido per trasmissioni automatiche approvato DEXRON®-VI, che garantisce una lunga durata del cambio e dei componenti delle odierne trasmissioni automatiche rispetto alla normale durata di esercizio. L' ampia copertura delle principali specifiche dei produttori lo rendono adatto per praticamente tutte le trasmissioni automatiche. PETRONAS Tutela Multi ATF 500 soddisfa i requisiti degli standard JASO M315-2013 1A e JASO M315-2013 2A riconosciuti dagli OEM giapponesi per l'uso nelle trasmissioni automatiche. È adatto anche per l'uso in servosterzo e idraulico e per sistemi che richiedono GM DEXRON®-VI/Ford MERCON® .

Pulisce e rimuove i depositi dagli iniettori. Dissolve i depositi e i residui dal sistema di alimentazione. Normalizza il minimo irregolare. Riduce le emissioni di gas di scarico. Ripristina il consumo e la potenza originali. Un singolo trattamento sblocca gli iniettori ostruiti, sciogliendo rapidamente i depositi per migliorare le prestazioni. Ideale anche per motori Start & Stop e per motori GDI.