PETRONAS Tutela Axle 300 è un fluido per assali che offre prestazioni di carico ottimizzate e maggior durata dei componenti per i moderni assali, differenziali e riduttori finali. È consigliato nelle trasmissioni che richiedono API GL-5.

PETRONAS Tutela Axle 300 LS è un fluido per assali di alta qualità che offre prestazioni di carico ottimizzate, miglior coefficiente di attrito e eccellente durata dei componenti per i moderni assali a slittamento limitato, differenziali e riduttori finali. È consigliato nelle trasmissioni che richiedono API GL-5 con o senza LS. PETRONAS Tutela Axle 300 LS soddisfa i requisiti degli assali a slittamento limitato ZF e di altri OEM.

PETRONAS Tutela Axle 300 è un fluido per assali che offre prestazioni di carico ottimizzate e maggior durata dei componenti per gli odierni assali, differenziali e riduttori finali. È consigliato nelle trasmissioni che richiedono API GL-5.

PETRONAS Urania 3000 LS 10W-30 è un olio motore di alta qualità formulato con tecnologia StrongTechTM, progettato per essere resistente più a lungo grazie alla formazione di una pellicola fluida straordinariamente forte per prolungare la vita del motore e massimizzare le prestazioni . Estende gli intervalli di cambio dell'olio, la durata del motore e aumenta le prestazioni. Riduce il TCO. Lubrificante LOW SAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per veicoli pesanti, compresi gli attuali motori con sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.

PETRONAS Urania 3000 15W-40 è un olio motore di alta qualità formulato con tecnologia StrongTechTM, progettato per essere resistente più a lungo grazie alla formazione di una pellicola fluida straordinariamente forte per prolungare la vita del motore e massimizzare le prestazioni. Estende gli intervalli di cambio dell'olio. la durata del motore e aumenta. Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i moderni motori ad alta potenza e basse emissioni dotati di sistema di controllo delle emissioni con tecnologia SCR ed EGR.

PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 è un olio motore di alta qualità formulato con tecnologia StrongTechTM, progettato per essere resistente più a lungo grazie alla formazione di una pellicola fluida straordinariamente forte per prolungare la vita del motore e massimizzare le prestazioni. Estende gli intervalli di cambio dell'olio, la durata del motore e aumenta le prestazioni. Riduce il TCO. Lubrificante LOW SAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per veicoli pesanti, compresi gli attuali motori con sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR

PETRONAS Urania 800 15W-40 è formulato formulato con tecnologia StrongTechTM, progettato per essere resistente più a lungo grazie alla formazione di una pellicola fluida straordinariamente forte per prolungare la vita del motore e massimizzare le prestazioni . Estende gli intervalli di cambio dell'olio, la durata del motore e aumenta le prestazioni . Pprolunga la vita del motore e riduce il TCO. Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i motori diesel turbocompressi e aspirati, stradali e fuoristrada.

PETRONAS Urania 800 20W-50 è formulato formulato con tecnologia StrongTechTM, progettato per essere resistente più a lungo grazie alla formazione di una pellicola fluida straordinariamente forte per prolungare la vita del motore e massimizzare le prestazioni. Estende gli intervalli di cambio dell'olio, la durata del motore e aumenta le prestazioni . Pprolunga la vita del motore e riduce il TCO. Adatto a tutti i tipi di applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi i motori diesel turbocompressi e aspirati, stradali e fuoristrada.

Il lubrificante PETRONAS Sprinta T100 migliora le prestazioni e protegge il motore, superando di gran lunga i convenzionali lubrificanti per i motori a due tempi. L’esperienza di guida risulta pertanto migliore, prolungando la vita della motocicletta. Adatto a tutti i tipi di motori di motociclette a benzina a 2 tempi, in particolare i motori di vecchia generazione. Adatto per i motocicli prodotti dai principali fabbricanti giapponesi, europei e americani, in condizioni di guida da normali a difficili.