Selenia ECO2 è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori delle autovetture e formulato in modo da offrire un basso contenuto di ceneri e un altissimo risparmio energetico. È in grado di soddisfare i requisiti dei motori EURO 6D. 

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2.

Selenia K POWER PLUS 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e formulato per i motori delle autovetture di fabbricazione statunitense. La formulazione specifica dell'olio offre una buona resistenza all'ossidazione e un elevato risparmio di carburante.

Selenia ECO2 PLUS è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. È stato appositamente formulato per soddisfare i requisiti della più recente approvazione PSA B71 2010.

Urania NEXT 0W-20 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni e protezione ottimali per il motore. Urania NEXT 0W-20 è consigliato per motori Euro VI Cursor dotati di "pacchetto per risparmio carburante". La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato dai residui di combustione, garantendo un'estensione dell'intervallo di cambio dell'olio e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante, per ridurre il costo totale di proprietà.

La serie PETRONAS Hydraulic ZF è costituita da fluidi idraulici antiusura senza cenere dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per un'ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose e in presenza acqua che può causare blocchi dei filtri.

La serie PETRONAS Hydraulic HV è costituita da fluidi idraulici antiusura dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per un’ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose, soggette a consistenti variazioni della temperatura operativa e/o ambiente, incluso durante avvii a freddo.

La serie PETRONAS Hydraulic Plus è composta da fluidi idraulici antiusura dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per un'ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose, compresi i più recenti sistemi ad alta velocità e pressione.

PETRONAS Arbor Hydraulic 32 è un fluido idraulico di alta qualità specifico per le macchine agricole ed edili che non richiedono un lubrificante ad alto indice di viscosità. PETRONAS Hydraulic HTC 32 offre un'elevata protezione dei componenti dell'impianto idraulico nei confronti di usura e corrosione. Le proprietà demulsive e antischiuma offrono un'ottima continuità di lubrificazione, prevenendo la cavitazione e rimuovendo il calore. PETRONAS Arbor Hydraulic 32 contiene additivi speciali che conferiscono al fluido caratteristiche antiossidanti indispensabili per resistere allo stress termico.

La serie PETRONAS Hydraulic è costituita da fluidi idraulici antiusura dalle prestazioni elevate appositamente sviluppati per un'ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose.

La serie PETRONAS Hydraulic HVZF è costituita da fluidi idraulici antiusura senza cenere dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per un'ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose e in presenza acqua che può causare blocchi dei filtri.

La serie PETRONAS Jenteram è costituita da oli per turbine dalle prestazioni elevate appositamente sviluppati per turbine a vapore e a gas per carichi leggeri e per turbine a ciclo combinato con o senza trasmissioni a ingranaggi associate, che richiedono oli per turbine a base di zinco.