Selenia ECO2 PLUS è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. È stato appositamente formulato per soddisfare i requisiti della più recente approvazione PSA B71 2010.

Urania NEXT 0W-20 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni e protezione ottimali per il motore. Urania NEXT 0W-20 è consigliato per motori Euro VI Cursor dotati di "pacchetto per risparmio carburante". La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato dai residui di combustione, garantendo un'estensione dell'intervallo di cambio dell'olio e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante, per ridurre il costo totale di proprietà.

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2.

Selenia ECO2 è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori delle autovetture e formulato in modo da offrire un basso contenuto di ceneri e un altissimo risparmio energetico. È in grado di soddisfare i requisiti dei motori EURO 6D. 

Selenia K POWER PLUS 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e formulato per i motori delle autovetture di fabbricazione statunitense. La formulazione specifica dell'olio offre una buona resistenza all'ossidazione e un elevato risparmio di carburante.

PETRONAS Ambra MULTI G200 è un olio per trasmissioni multiuso (U.T.T.O.) sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND per l'utilizzo su trattori, attrezzature agricole e macchine edili. Adatto per l'uso in cambi di trattori tradizionali, cambi CVT, Power-Shift e Shuttle-Shift, trasmissioni posteriori con freni a bagno d'olio, trasmissioni finali laterali, trasmissioni finali alle ruote, differenziali, paranchi idraulici, pulegge delle trasmissioni, trasmissioni meccaniche e idrostatiche e unità servosterzo. Sviluppato per l'utilizzo in climi molto freddi.

Selenia K POWER PLUS 5W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori a benzina delle autovetture di fabbricazione statunitense e formulato per offrire un'ottima resistenza all'ossidazione. Il particolare grado di viscosità dell'olio migliora ulteriormente le caratteristiche di risparmio di carburante delle auto. Il prodotto è adatto anche ai motori con Multi-Displacement System (MDS).

Selenia Abarth 10W-50 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con Fiat Abarth. L'olio consente ai motori delle autovetture con elevata potenza specifica di offrire prestazioni massime. Selenia Abarth 10W-50 è formulato per tutte le vetture Abarth dotate del Tuning Kit, che aumenta le prestazioni del motore. 

Il rapporto con Abarth è una testimonianza della superiorità dei prodotti Selenia.

PETRONAS Geo SYN è un olio per motori a gas naturale dalle prestazioni superiori appositamente sviluppato per la lubrificazione di un'ampia gamma di motori a pistoni di alluminio e acciaio a gas ad accensione comandata, per migliorare l'efficienza in termini di consumo di carburante e ridurre le emissioni.

PETRONAS Arbor Super 40 è un olio monogrado per motori diesel agricoli e edili che contribuisce a controllare l'usura e la corrosione. PETRONAS Arbor Super 40 è adatto a tutti i tipi di applicazioni legate ai motori diesel agricoli ed edili meno recenti e motori diesel turbocompressi.

La serie PETRONAS Geo BLG è costituita da oli per motori a gas biologici e di discarica dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per applicazioni biologiche e di discarica.

La serie PETRONAS Geo NG è composta da oli per motori a gas naturale dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per la lubrificazione di un'ampia gamma di motori a gas ad accensione comandata, per migliorare l'efficienza in termini di consumo di carburante e ridurre le emissioni.