Selenia ECO2 PLUS è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. È stato appositamente formulato per soddisfare i requisiti della più recente approvazione PSA B71 2010.

Selenia K POWER PLUS 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e formulato per i motori delle autovetture di fabbricazione statunitense. La formulazione specifica dell'olio offre una buona resistenza all'ossidazione e un elevato risparmio di carburante.

Selenia ECO2 è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori delle autovetture e formulato in modo da offrire un basso contenuto di ceneri e un altissimo risparmio energetico. È in grado di soddisfare i requisiti dei motori EURO 6D. 

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2.

Urania NEXT 0W-20 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT che offre prestazioni e protezione ottimali per il motore. Urania NEXT 0W-20 è consigliato per motori Euro VI Cursor dotati di "pacchetto per risparmio carburante". La sua formulazione LOW SAPS protegge in modo ottimale il filtro antiparticolato dai residui di combustione, garantendo un'estensione dell'intervallo di cambio dell'olio e maggiori vantaggi in termini di risparmio di carburante, per ridurre il costo totale di proprietà.

PETRONAS Ambra MULTI G200 è un olio per trasmissioni multiuso (U.T.T.O.) sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND per l'utilizzo su trattori, attrezzature agricole e macchine edili. Adatto per l'uso in cambi di trattori tradizionali, cambi CVT, Power-Shift e Shuttle-Shift, trasmissioni posteriori con freni a bagno d'olio, trasmissioni finali laterali, trasmissioni finali alle ruote, differenziali, paranchi idraulici, pulegge delle trasmissioni, trasmissioni meccaniche e idrostatiche e unità servosterzo. Sviluppato per l'utilizzo in climi molto freddi.

Selenia K POWER PLUS 5W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per i motori a benzina delle autovetture di fabbricazione statunitense e formulato per offrire un'ottima resistenza all'ossidazione. Il particolare grado di viscosità dell'olio migliora ulteriormente le caratteristiche di risparmio di carburante delle auto. Il prodotto è adatto anche ai motori con Multi-Displacement System (MDS).

PETRONAS Tutela TRANSAXLE FLUID 80W-140 è un lubrificante per trasmissioni multifunzione sviluppato con NEW HOLLAND e CASE/CASE IH per gli assali ZF delle macchine edili con freni in bagno d'olio.

La serie PETRONAS Slideway HG è costituita da oli per guide scorrevoli dalle prestazioni premium appositamente sviluppati per le macchine ad alta precisione e bassa velocità, fra cui guide scorrevoli combinate, ingranaggi industriali e sistemi idraulici. La serie supporta 3 requisiti di prestazioni nella stessa apparecchiatura, contribuendo a garantire una maggiore efficienza.

La serie PETRONAS Slideway è costituita da lubrificanti a prestazioni elevate appositamente progettati per guide temprate e scorrevoli in cui la precisione o le basse velocità impongono l'eliminazione dello “stick-slip” di tavole e guide scorrevoli.

La serie PETRONAS Compressor R SYN POE è costituita da oli per compressori dalle prestazioni superiori appositamente sviluppati per l’uso in compressori di refrigerazione e condizionamento che utilizzano refrigeranti HFC.

La serie PETRONAS Jenteram SYN è costituita da oli sintetici per turbine dotati dalle prestazioni superiori appositamente sviluppati per essere utilizzati nelle moderne turbine a vapore, a gas per carichi leggeri e pesanti e nelle turbine a ciclo combinato con o senza trasmissioni a ingranaggi associate.