Selenia K POWER 0W-40 è un olio motore completamente sintetico, ad alte prestazioni e sviluppato in collaborazione con FCA. È formulato per l'uso nelle autovetture con motori a benzina, in particolare quelli Chrysler SRT.

PETRONAS Akcela UNITEK PLUS SSL è un olio motore a base sintetica sviluppato in collaborazione con CASE/CASE IH e FPT per motori Final/Stage V dotati di sistema HI-eSCR2, iniezione common rail, filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile. La sua formulazione, conforme ai più recenti e rigidi requisiti CK-4, offre un'elevata stabilità di ossidazione per garantire prestazioni ottimali per l'estensione degli intervalli di cambio dell'olio (fino a 750 ore). Sviluppato per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.

PETRONAS Ambra MASTERGOLD HSP è un olio motore sintetico sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND e FPT per motori Tier 3 e delle generazioni precedenti. Soddisfa i requisiti dei motori con tecnologia SCR ed EGR. Elevata forza disperdente per un efficace controllo dei fenomeni di ispessimento dovuti alla fuliggine prodotta dalla combustione. Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.

PETRONAS Ambra UNITEK PLUS SSL è un olio motore a base sintetica sviluppato in collaborazione con NEW HOLLAND e FPT per motori Final/Stage V dotati di sistema HI-eSCR2, iniezione common rail, filtro antiparticolato e turbina a geometria variabile. La sua formulazione, conforme ai più recenti e rigidi requisiti CK-4, offre un'elevata stabilità di ossidazione per garantire prestazioni ottimali per l'estensione degli intervalli di cambio dell'olio (fino a 750 ore). Sviluppato appositamente per l'utilizzo in climi molto freddi, protegge il motore anche in condizioni estreme di avviamento a freddo.

Selenia DIGITEK 0W-40 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA per l'ultima generazione di motori a benzina per autovetture (Euro 6), per quelli ad alte prestazioni e di precedente generazione.

PETRONAS Tutela Axle 700 EHD è un fluido per assalI completamente sintetico di prima qualità che offre intervalli di cambio estesi e protezione anche nelle condizioni più gravose per le odierne trasmissioni, assali, cambi, differenziali e riduttori finali . L'ampia copertura delle principali specifiche dei produttori, lo rende adatto per l'uso in quasi tutte le trasmissioni per impieghi gravosi. È un Consigliato sia per cambi che per assali che richiedono SAE J2360 o API GL-4 / GL-5 / MT-1.

PETRONAS Tutela Axle 500 è un fluido semisintetico premium per assali che offre prestazioni di carico ottimizzate e maggior durata dei componenti per gli odierni assali, differenziali e riduttori finali. Adatto in un ampio range di temperature di esercizio, è consigliato nelle trasmissioni che richiedono API GL-5.

PETRONAS Tutela MTF 500 è un fluido per trasmissioni manuali premium semi-sintetico che offre prestazioni ottimizzate del sincronizzatore e maggiore durata dei componenti delle moderne trasmissioni manuali . Adatto ad una ampia gamma di temperature operative è consigliato nei cambi manuali che richiedono API GL-4.

PETRONAS GEAR LUBE SSL 75W-90 è un olio per ingranaggi ad alte prestazioni completamente sintetico con caratteristiche di estrema pressione (EP), sviluppato insieme a NEW HOLLAND e CASE/CASE IH per assali, ingranaggi ipoidi e non, differenziali e riduttori finali per attrezzature agricole ed edili.

La serie PETRONAS Hydraulic è costituita da fluidi idraulici antiusura dalle prestazioni elevate appositamente sviluppati per un'ampia gamma di apparecchiature idrauliche industriali e mobili che funzionano in condizioni da normali a gravose.

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 30 può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE.

PETRONAS Ambra SUPER 30 può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE, SAE 10W.