PETRONAS Akcela MULTI-TRACTION SL 0W-30 è un lubrificante multifunzionale UTTO per ambienti dal clima freddo, appositamente progettato per attrezzature CASE/CASE IH, incluse le ultime trasmissioni CVT, sistemi idraulici e freni a bagno d’olio di macchinari agricoli. La sua tecnologia senza zinco offre prestazioni e protezione premium per tutti i sistemi – dalle generazioni precedenti alle CVT.

Selenia DIGITEK PURE ENERGY 0W-30 è un lubrificante completamente sintetico co-sviluppato con FCA per motori EURO 6 benzina. Il grado di viscosità e la formulazione particolari aumentano il risparmio energetico e riducono le emissioni di CO2. Appositamente formulato per motori bicilindrici TwinAir, offre la massima protezione anche da forti sollecitazioni meccaniche dovute alla guida "startstop", tipica del traffico cittadino.

Selenia WR FORWARD 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato in collaborazione con FCA e progettato per le autovetture di ultima generazione con motori diesel (norme Euro 6 con UREA) e per i motori ad alte prestazioni delle auto di lusso e sportive. Il grado di viscosità dell'olio aumenta il risparmio energetico e riduce le emissioni di CO2

Urania DAILY TEK 0W-30 è un olio motore con formulazione a base sintetica sviluppato in collaborazione con IVECO e FPT per offrire elevate prestazioni e una protezione eccezionale per il motore. La sua particolare formulazione è frutto di migliaia di ore di test di laboratorio, al banco e su strada. Urania DAILY TEK 0W-30 è consigliato per IVECO Daily (Euro 6 ed Euro VI, modelli 2016 e successivi), garantisce un intervallo di cambio dell'olio esteso (fino a 60.000 km) e vantaggi ottimali in termini di risparmio carburate, per ridurre il costo totale di proprietà (TCO).

Selenia ECO2 CP è un lubrificante sintetico sviluppato in collaborazione con Stellantis per motori di autovetture, formulato per avere un basso contenuto di ceneri e fornire un fluido ad alto risparmio energetico. Formulato appositamente per rispondere ai requisiti di ACEA C2 e PSA.

PETRONAS Ambra MULTI-TRACTION SL 0W-30 è un lubrificante multifunzionale UTTO per ambienti dal clima freddo, appositamente progettato per attrezzature NEW HOLLAND, incluse le ultime trasmissioni CVT, sistemi idraulici e freni a bagno d’olio di macchinari agricoli. La sua tecnologia senza zinco offre prestazioni e protezione premium per tutti i sistemi – dalle generazioni precedenti alle CVT.

PETRONAS Arbor Super 10 è un olio monogrado per motori diesel agricoli e edili che contribuisce a controllare l'usura e la corrosione. PETRONAS Arbor Super 10 è adatto a tutti i tipi di applicazioni legate ai motori diesel agricoli ed edili meno recenti e motori diesel turbocompressi e elevata rivoluzione.

PETRONAS Ambra SUPER 10W può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE, SAE 10W.

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 10 può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE, SAE 10W.

PETRONAS Akcela ENGINE OIL 30 può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE.

PETRONAS Ambra SUPER 30 può essere utilizzato in motori diesel aspirati e turbocompressi che richiedono un olio monogrado. Adatto per trasmissioni e applicazioni idrauliche in cui è consigliato un olio monogrado API CE, SAE 10W.

PETRONAS Syntium 7000 E 0W-30 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato con la tecnologia °CoolTech™ che controlla efficacemente il calore. Resiste all'ossidazione, previene la degradazione dell'olio el'accumulo di depositi. Protegge il motore e ne mantiene l'efficienza per l'intero intervallo di cambio. PETRONAS Syntium 7000 E 0W-30 è appositamente progettato per le autovetture che utilizzano motori turbocompressi a iniezione diretta di benzina e motori diesel come PSA